Двигател STIHL 4-Mix
Моля, обърнете се към специализиран дилър
Можете да закупите този продукт на място при наш специализиран дилър. От него ще получите информация за наличността.| Тип двигател | Четиритактов с горивна смес |
| Горивна смес | Бензин + масло (1:50), например STIHL MotoMix |
| Приложение | За професионални и градински уреди с висока мощност |
| Емисии | Спазва европейски стандарт за вредни емисии (Euro V) |
| Поддръжка на масло | Няма нужда от сервизно обслужване на масло |
Изображенията са примерни снимки. Външният вид и конкретното поставяне на характеристиките на оборудването върху продукта могат да се различават от показаното на снимките при една и съща функционалност.
STIHL 4-Mix® – модерна технология с характер
Двигателят STIHL 4-Mix® е създаден за хора, които очакват повече от своята техника – повече мощност, по-нисък разход и по-малко усилие при работа. Това е иновативно решение, което съчетава силните страни на двутактовите и четиритактовите двигатели, без компромис с удобството и ефективността.
Висока производителност при компактни размери
4-Mix® е четиритактов двигател със специална конструкция, позволяваща използването на стандартна горивна смес масло/бензин в съотношение 1:50, каквато е например STIHL MotoMix. Благодарение на това отпада нуждата от класическа маслена система, а двигателят запазва отлична работа независимо от позицията, в която се използва. Резултатът е бързо ускорение, стабилна мощност и впечатляващ въртящ момент при нисък разход на гориво.
Как работи двигателят STIHL 4-Mix®
Технологията 4-Mix® използва класическия четиритактов принцип – засмукване, сгъстяване, работен ход и отвеждане на отработените газове, но с ключови инженерни подобрения.
Засмукване
При движението на буталото надолу в цилиндъра всмукателният клапан се отваря и в горивната камера постъпва свежа горивна смес. Специален байпасен канал свързва смукателния тракт с картера и клапанния механизъм, като така сместа достига всички движещи се елементи. Това осигурява постоянно и равномерно смазване, без необходимост от отделно моторно масло.
Сгъстяване
При следващия ход налягането в картера се повишава и сместа преминава през вътрешните канали, омокряйки всички зони за смазване. Буталото се издига, а горивната смес в цилиндъра се компресира до оптимални стойности за ефективно изгаряне.
Работен ход
Малко преди буталото да достигне горната мъртва точка, запалителната свещ възпламенява сместа. Получената енергия избутва буталото надолу, като мощността се предава директно към работния механизъм на машината. Процесът на горене е изключително ефективен и с минимални остатъчни газове.
Отвеждане на газовете
В края на цикъла изпускателният клапан се отваря и при движението на буталото нагоре отработените газове се извеждат навън. След това процесът започва отначало.
Лесно стартиране с минимално усилие
За по-удобно палене двигателят STIHL 4-Mix® разполага с автоматична декомпресионна система. По време на стартиране част от компресията се освобождава чрез всмукателния клапан, което значително намалява усилието при дърпане на стартера. След първия работен ход системата се изключва сама и двигателят преминава към пълна мощност.
Леки компоненти, по-малко поддръжка
Поради използването на горивна смес, при двигателя 4-Mix® не са необходими маслена помпа, маслен филтър или маслена вана. Това не само намалява теглото, но и опростява обслужването – отпадат проверките и смяната на моторно масло, както и изхвърлянето на отработени течности.
Основни предимства на STIHL 4-Mix®
Двигателят се отличава с изключително ниски нива на вредни емисии и покрива строгите европейски екологични изисквания, включително стандарт Stage V. Работи по-тихо дори при високо натоварване, предлага висок въртящ момент и отлична мощност при компактни размери. Всичко това го прави надежден партньор за интензивна и продължителна работа.
Какво представлява двигателят STIHL 4-Mix® накратко
STIHL 4-Mix® е четиритактов двигател с иновативно смазване чрез горивната смес. Благодарение на това той съчетава лекота, висока ефективност и мощност, като елиминира сложните и тежки компоненти на класическите четиритактови конструкции.